Fordi EPS-systemer kan justere kraft-assistance-karakteristika i henhold til køretøjets hastighed-ved at give større assistance ved lave hastigheder for at reducere styreanstrengelsen og reducere assistance ved høje hastigheder for at forbedre vejfølelsen-er de almindeligt brugt i mellem-til-høje-bilmodeller. Desuden udviser elektriske-hjælpepumper en lavere fejlrate end hydrauliske systemer og kræver ikke periodiske hydraulikvæskeskift, hvilket resulterer i lavere vedligeholdelsesomkostninger.
Styreservo-hjælpepumper finder anvendelse på tværs af en lang række sektorer, herunder personbiler, erhvervskøretøjer og entreprenørmaskiner. I passagerkøretøjer skal-elektroniske hjælpepumper opfylde kravene til letvægtsdesign, lave støjniveauer og hurtig reaktion. Erhvervskøretøjer stiller, på grund af deres tunge last-bærekapacitet, strengere krav til holdbarheden og drejningsmomentet af de motoriske-hjælpepumper. Entreprenørmaskiner-såsom gaffeltrucks og gravemaskiner-skal fungere under komplekse arbejdsforhold; som følge heraf kræver deres kraft--hjælpepumper robuste{10}}støv-, vandtætnings- og stødmodstandsevner. Styrekraftpumpen-, der bruges i en specifik model af stabletruck, har for eksempel et optimeret oliekredsløbsdesign og tætningsstruktur, der gør det muligt at fungere stabilt inden for et temperaturområde på -30 grader til 80 grader; samtidig, ved at minimere mekanisk friktion, reducerer det energiforbruget og forlænger produktets levetid.
