Tændspole OE:06E905115Der en førsteklasses-tændingskomponent, der er udviklet specifikt til Volkswagen Groups højtydende EA837-motorplatforme. Den fungerer som den primære spændingsmultiplikator og konverterer effektivt køretøjets 12V lav-forsyning til en høj-elektrisk udladning, der kræves for at antænde den komprimerede luft-brændstofblanding i forbrændingskammeret. Denne spole er designet til at opfylde strenge OEM-standarder og sikrer optimal forbrændingseffektivitet, responsiv gashåndtagsydelse og reducerede emissioner. Som en direkte-tilpasset eftermarkedserstatning giver den enestående pålidelighed til en lang række Audi-, Volkswagen- og Porsche-modeller udstyret med 2,4L, 2,8L og 3,0L kompressor- eller turboladede V6-motorer.
Kerne fordele
Præcision OEM-kompatibilitet
Denne spole er konstrueret til nøjagtige originale udstyrsdimensioner og elektriske parametre og garanterer en problemfri plug-and-installation. Den matcher perfekt fabriksmonteringspunkter og stikstifter, hvilket eliminerer behovet for ledningsændringer og sikrer en sikker, raslende-fri pasform.
01
Levering af høj-energignist
Med avancerede primære og sekundære kobberviklinger parret med en siliciumstålkerne med høj-permeabilitet genererer den konsekvent en robust udgangsspænding, der overstiger 34.000V. Dette sikrer en pålidelig gnist på tværs af alle RPM-områder, hvilket effektivt forhindrer fejltændinger under koldstart og aggressiv acceleration.
02
Overlegen termisk udholdenhed
Det ydre kabinet er konstrueret af forstærket,-højtemperatur PBT-teknikplastik, der er i stand til at modstå konstant varme i motorrummet op til 195 grader. Den udviser fremragende modstandsdygtighed over for termisk ældning, olienedbrydning og kemisk korrosion, hvilket sikrer langsigtet strukturel integritet.
03
Hermetisk indre beskyttelse
Ved at bruge en-state of--vakuum epoxyharpiksindkapslingsproces er den interne elektromagnetiske enhed fuldstændig forseglet mod fugt, støv og korrosive motorvæsker. Den opnår en IP6K9K-klassificering og har også integreret overspændingsbeskyttelse for at beskytte køretøjets ECU mod elektriske spidser.
04
Strenge fremstillingsstandarder
Produceret i en IATF16949-certificeret facilitet gennemgår hver enhed omfattende kvalitetsvalidering, herunder høj-gennembrudstest, termisk stødcyklus og over 58.000 driftsholdbarhedstests. Dette garanterer en 100 % fejlfri rate og en levetid på over 115.000 kilometer.
05
Tekniske specifikationer
|
Parameter |
Detaljer |
|
Produkt model |
Tændspole OE:06E905115D |
|
Dimensioner |
94,0MM x 71,0MM x 65,0MM |
|
Kryds-OE-numre med reference |
06E905115D, 06E905115A, 06E905115B, 0221604800 |
|
Anvendelse |
Automotive benzinmotor tændingssystem |
|
Indgangsspænding |
12V DC |
|
Nominel udgangsspænding |
Større end eller lig med 34.000V |
|
Driftstemperaturområde |
-45 grader til +195 grader |
|
Husmateriale |
Høj-varmebestandig-PBT-plast |
|
Isoleringssystem |
Høj-renhed af keramik + epoxyharpiksindkapsling |
|
Monteringskonfiguration |
Enkelt bolt-Ved fast installation |
|
Elektrisk stik |
4PIN vandtæt bilstik |
Strukturelt design
Elektromagnetisk kernesamling
Det operationelle hjerte af spolen har en høj-permeabilitet siliciumstålkerne omsluttet af præcisions-viklede primære og sekundære kobberspoler. Denne konfiguration maksimerer magnetisk flux for hurtig og effektiv spændingsmultiplikation.
01
Lav-grænseflade
Udstyret med et sidemonteret-4PIN vandtæt stik med guld-belagte terminaler og sikre låsetappe, sikrer den en uafbrudt elektrisk forbindelse til motorens ledningsnet og modstår frakobling fra kraftige motorvibrationer.
02
Høj-udgangsterminal
Det top-monterede keramiske tårn, beskyttet af en varme-silikonestøvle, giver en direkte og isoleret vej til tændrøret. Dens overlegne dielektriske egenskaber forhindrer spændingsudløb- og sikrer, at gnisten når præcist frem til elektroden.
03
Præcisions monteringsbeslag
Det integrerede metal-plastikbeslag er CNC-bearbejdet, så det flugter perfekt med cylinderhovedet. En specialiseret anti-vibrationsgummipakning absorberer mekaniske stød og beskytter de sarte interne viklinger mod strukturel træthed.
04
Hermetisk lukket kabinet
Det monolitiske PBT-hus, kombineret med vakuum-epoxy-indkapsling, skaber en uigennemtrængelig barriere. Dette design isolerer den elektromagnetiske samling fra hårde motorvæsker og ekstrem termisk cykling, hvilket drastisk forlænger levetiden.
05
Køretøjskompatibilitet
Audi: A6 (2011-2018), A7 (2012-2018), A8 (2011-2017), Q5 (2013-2017), Q7 (2011-2015), S4 (2013-2016), S5 (2013-2017), S72108 (S72108) (2013-2018), S8 (2013-2018)
Volkswagen: Touareg (2011-2018)
Porsche: Cayenne (2011-2018), Panamera (2010-2016)
Installationsvejledning
Sikkerhedsforberedelse:Afbryd altid den negative batteripol, før installationen påbegyndes. Vent 3-5 minutter for at lade den resterende elektriske ladning i tændingssystemet forsvinde, hvilket forhindrer kortslutninger eller beskadigelse af følsomme elektroniske komponenter.
Temperaturforholdsregler: Sørg for, at motoren er afkølet til under 40 grader før håndtering. Montering af spolen på en varm motor kan forårsage forbrændinger og kan føre til termisk deformation af plastikhuset eller gummipakninger.
Forberedelse af overfladen:Rengør cylinderhovedets monteringsflade og tændrør grundigt. Fjern enhver olie, kulstofaflejringer eller snavs for at sikre en ordentlig tætning mellem spolen og tændrøret, hvilket forhindrer gnistlækage eller dårlig elektrisk kontakt.
Korrekt installation:Juster spolen lodret med tændrøret og monteringshullet. Tryk hårdt ned, indtil monteringsbeslaget flugter med topstykket, og fastgør derefter med monteringsbolten til det specificerede drejningsmoment på 9,5-11,5 N·m for at forhindre, at det løsner sig fra motorens vibrationer.
Efter-installationsbekræftelse:Tilslut batteriet igen og start motoren. Tjek for jævn tomgang, fravær af fejltændinger og ingen tændte kontrollamper. Udfør en prøvetur ved forskellige hastigheder for at bekræfte korrekt drift.
Indstil udskiftningsanbefaling:Hvis flere cylindre oplever tændingsproblemer, skal du overveje at udskifte alle spoler som et sæt. Dette sikrer ensartet gnistydelse på tværs af alle cylindre, forhindrer ujævn kraftforsyning og forlænger levetiden af tilhørende tændingskomponenter.
Emballage, opbevaring og logistik
Tændspolen OE:06E905115D er individuelt pakket i anti-forseglede poser, polstret med EPE-skum inde i robuste bølgepapkartoner for at forhindre beskadigelse under transport. Yderkartoner er tydeligt mærket med produktdetaljer, vægt og håndteringssymboler (anti-chok, fugt-sikker, skrøbelig) for nem identifikation og håndtering.
Opbevaringsbetingelser:Opbevares i original emballage i et rent, tørt, godt-ventileret lager ved -5 grader til 45 grader med relativ luftfugtighed Mindre end eller lig med 70 %. Beskyt mod direkte sollys, ekstrem varme, fugt, olie og stærke elektromagnetiske felter. Holdbarheden er 36 måneder under korrekte forhold.
Håndteringsinstruktioner:Håndter med forsigtighed. Undgå at tabe, knuse eller anvende overdreven kraft. Træk ikke i det elektriske stik eller høj-højspændingstårnet, da dette kan beskadige interne ledninger, isolering eller terminalben.
Transport:Velegnet til vej-, sø- eller luftfragt. Sørg for, at emballagen forbliver intakt og beskyttet mod regn, sne, ekstrem varme og direkte sollys under transport. Fastgør kartonerne korrekt i transportkøretøjet for at forhindre forskydning, kollision eller stablingsskader
Populære tags: 06e905115d tændspole, Kina 06e905115d tændspole producenter, leverandører
