038957147F Krumtapakselpositionssensor

Produktbeskrivelse

038957147F

038957147F krumtapakselpositionssensoren er en Hall--effekt præcisionsfølende komponent udelukkende til VW Group 1.2 HTP-benzinmotorer. Monteret på motorens cylinderblok opsamler den i realtid-krumtapakslens rotationshastighed og vinkelpositionssignaler og transmitterer digitale impulssignaler til ECU. Baseret på feedbackdata styrer ECU nøjagtigt brændstofindsprøjtningstidspunktet og tændingssekvensen, hvilket garanterer jævn koldstart, stabil tomgangshastighed, optimeret brændstofforbrug og sænkede udstødningsforurenende stoffer. Det er en direkte OE-udskiftningsreserve, der er kompatibel med Volkswagen, Skoda, Seat små-deplacementbiler.

• Integreret A/D-konverter og digital signalbehandling med et dynamisk adaptivt skiftepunkt forbedrer nøjagtighed og drift

  Avanceret kredsløb beskytter systemet mod omstrejfende elektro-magnetiske felter og strømspidser

• Brugerdefineret magnetisk kredsløbsprogrammering kalibrerer sensoren, mens ydelsestestning for forbedret timing-nøjagtighed mellem målhjulet og sensoroutput

• 100 % miljø-, udholdenheds- og slut-af-linjetest for timing, pulsbredde og signalamplitude sikrer ensartet produktpålidelighed

  Med den bredeste sensordækning på markedet opfylder de de serviceprofessionelles behov med det højeste kvalitetsprodukt, hver gang han åbner kassen

• Som en global producent af emissionskomponenter opretholdes fuldstændig kvalitetskontrol gennem fremstillingsprocessen fra komponent til færdigt produkt

• Signalresponshastighed: Standard Hall-sensor fanger øjeblikkeligt tandpuls fra håndsvingets triggerhjul; forurenet eller ældende sensor forårsager signalforsinkelse, hvilket fører til hård koldstart.

• Digital Output Waveform: Kvalificeret del udsender pænt firkantet digitalt signal; defekt enhed vises periodisk manglende puls og udløser motorfejlkode P0335/P0336.

• Tilpasningsevne til driftsomgivelser: Normalt arbejdsområde dækker fuld motorens arbejdstemperatur; ringere dele fejler signaludgang under ekstrem lav temperatur eller overophedning.

• Nominel levetid: Normalt effektivt servicekilometertal: 70.000~140.000 KM, levetid forkortet af motorolielækage, for meget støv og høj motordriftstemperatur.

• Input nominel spænding: Standard 5V DC strømforsyning fra køretøjets ECU, overspænding vil brænde intern Hall-chip permanent.

• Hall Sensing Head: Kernedetektionsdel med indbygget-magnet og Hall wafer til at konvertere krumtandrotation til standard digitalt signal.

• Mini internt printkort: Indbygget filterkredsløb stabiliserer råsignalet og fjerner rodinterferens før output til ECU.

• Integreret plastikhus: Høj-temperaturbestandig konstruktionsplastikskal med integreret monteringsflange og forud-installeret O-ringforsegling til anti-olie- og vandtæthed.

• 3-OEM-stik: Standard sort bilstik med tin-belagte kobberterminaler, antioxidationsdesign til stabil kredsløbsforbindelse.

• Indbygget- gummitætningsring: For-monteret tætningspakning undgår motorolie at trænge ind i installationsåbningen for at beskytte interne komponenter.

Denne sensor er en direkte erstatning for følgende OE-numre:

038907319D, 038957147D. XM216C315AA, XM216C315AB

• Afbryd altid køretøjets batteri før installation for at forhindre udbrænding af ECU-kredsløbet.

• Tør monteringsfoden af ​​på cylinderblokken for at fjerne resterende olie og snavs for flad montering og god tætning.

• Undgå at banke eller ridse frontfølersonden under monteringen; kollision vil beskadige den indre Hall-chip permanent.

• Efter installation skal du tilslutte OBD-diagnosescanner for at slette relaterede krumtapakselsensorfejlkoder og teste start af kold og varm motor.

• Udskift sensoren, når du støder på ingen-håndsving ingen-start, periodisk afbrydelse, hård tomgang eller tændt advarselslampe for motorfejl.

Populære tags: 038957147F Krumtapakselpositionssensor, bilsensor