8946547090 Toyota Iltsensor

Produktbeskrivelse

8946547090

Iltsensoren 8946547090 er en elektrokemisk lambdasonde med opvarmet zirkoniumoxid, der er udviklet eksklusivt til Toyota benzin pickup & MPV-modeller. Installeret i nedstrømsposition efter katalysator på udstødningsrørledningen overvåger den resterende iltkoncentration i udstødningsgassen og transmitterer spændingsfeedback i realtid til ECU. Baseret på nøjagtige signaldata finjusterer motorens ECU luft-brændstofblandingsforhold, optimerer efter-overvågning af katalysatorens udstødning, reducerer skadelige udstødningsemissioner, forbedrer brændstoføkonomien og stabiliserer tomgang, og fungerer som standard OE-reservereserve til Toyota Hilux, Fortuner og Innova-serien.

• OEM Direct Fit: Strengt fremstillet efter original OE-tegningsstandard nr. 8946547090, konsekvent M18×1,5 gevindspecifikation, originalt 4-grå plaststik og fast kabellængde, plug-and-play montering uden rørskæring, ledningsmodifikation eller ekstra adapterfittings.

• Høj-Zirconia Sensing Core: Bruger solid zirconia keramisk chip til biler med indbygget-varmemodstand, ultra-hurtig signalomskiftningsreaktion under koldstart, pludselig acceleration og fuld-arbejdsforhold, undgå effektivt udløsning af luft-brændstofkodeudløsning og brændstofkodeafvigelse.

• Høj temperatur og korrosionsbestandighed: Yderkappe lavet af varme-bestandigt legeret stål med anti-oxidationsbelægning, stabilt arbejde under langvarig- høj udstødningstemperatur og korrosivt udstødningsmiljø, forhindrer effektivt sensorkerneerosion fra svovl og oliedamp.

• EMI Anti-interferens ledningsdesign: Internt afskærmet ledningsnet og filtreringskredsløbsstruktur, stabil signaltransmission under kraftige motorvibrationer og høj motorrumstemperatur, intet intermitterende signaludfald.

• IATF16949 Fuld-proces QC-kontrol: Alle færdige produkter består signalkalibrering, høj-lav temperatur cyklisk ældning, vibrationsholdbarhed og tæthedslækagetest før levering fra fabrikken.

• Responstid: Standard skifterespons Mindre end eller lig med 90ms mellem fed/mager blanding; olieforurening eller ældning af kernen vil sænke reaktionshastigheden, hvilket forårsager stigende brændstofforbrug.

• Lys-slukket Opvarmningstid-: Fuldfør forvarmning inden for 25~45 s efter motorens tænding for at nå aktiveringstemperaturen; sensoren går ind i lukket-sløjfesignaludgang efter opvarmning-.

• Udgangsspændingsområde: Normalt signal svinger 100mV~800mV periodisk; inferior/ældet sensor indsnævrer udgangsområdet til kun 300~600mV.

• Nominel servicekilometer: Standard effektiv levetid: 80.000~150.000 KM; ringere benzin med for højt svovlindhold, ufuldstændig-langvarig forbrænding og forbrænding af motorolie forkorter servicecyklussen betydeligt.

• Indbygget- varmemodstand: Standard varmemodstandsværdi ved omgivelsestemperatur: 2,8~4,2Ω, matchet til 12V køretøjets strømforsyning til hurtig forvarmning.

• Beskyttende perforeret metalskal: Flerlags-porøst skjold i rustfrit stål, blokerer for urenheder og forhindrer fysisk skade på den indre følende keramiske chip.

• Zirconia Sensing Core Assembly: Kernedetektionskomponent med indbygget- varmespole, konverterer ændring af udstødningens iltkoncentration til analogt spændingssignal.

• Indvendig isolering og forseglingslag: Høj-temperaturbestandig keramisk fyldstof til vandtæt, gas-tæt og isoleringsbeskyttelse inde i sensorhuset.

• Afskærmet kobberledningsnet: Anti-interferensindpakket kabel, der forbinder kerne og ydre stik, reducerer elektromagnetisk interferens fra tændingssystemet.

• Stiftforseglet plastikstik: Originalt køretøj matchende gråt stik med tin-belagte anti-rustterminaler og indbygget-vandtæt gummiring til fugt-tæt forsegling.

Denne sensor er en direkte erstatning for følgende OE-numre:

8946502430, 894650E210, 894650E250, 8946547090, 8946548390

• Afbryd køretøjets batteris negative pol før installation for at undgå kortslutnings-beskadigelse af ECU-kredsløbet.

• Rengør resterende kulstofaflejringer og snavs inde i udstødningsmonteringsgevindhullet for at sikre tæt forsegling efter installation.

• Forbyd berøring af den indre keramiske føledel med hånden; hudfedt vil føre til permanent måleafdrift og fejl.

• Efter installationen skal du tilslutte en OBD-diagnosescanner for at rydde udstødnings-relaterede fejlkoder og udføre vejtestinspektion.

• Udskift sensoren rettidigt, når du oplever højere brændstofforbrug, ustabil tomgang, udstødningsemissionsfejl eller tændt advarselslampe for motorfejl.

Populære tags: 8946547090 Toyota Iltsensor, bilsensor